La Fuerza Aérea Argentina publicó la Subasta Pública 0001/2026 para vender un Fokker F-27 fuera de servicio, con un precio base de $15.000.000. La aeronave, matrícula T-45, está almacenada en la IX Brigada Aérea de Comodoro Rivadavia.
La Fuerza Aérea Argentina puso en marcha una subasta pública para vender un avión Fokker F-27 que se encuentra fuera de servicio. La aeronave, identificada con la matrícula T-45, está almacenada en instalaciones de la IX Brigada Aérea de Comodoro Rivadavia.
La convocatoria fue publicada el martes 29 de septiembre y corresponde a la Subasta Pública 0001/2026 de la Fuerza Aérea Argentina, tramitada por la UOC 40/024, con asiento en Comodoro Rivadavia. El proceso lleva el número 40/24-0001-SPU26 y el expediente EX-2026-20426282-APN-IBACR#FAA. Las ofertas deberán presentarse a través del portal de compras del Estado nacional, https://comprar.gob.ar/.
La subasta establece un precio base de $15.000.000 para el único lote correspondiente al Fokker F-27, con un incremento mínimo de $100.000 para las ofertas. La moneda es el peso argentino y se contempla una adjudicación total del lote. Las ofertas tendrán un plazo de mantenimiento de 90 días corridos.
El proceso está previsto como una Subasta Pública de Etapa Única. La documentación publicada indica que la duración inicial de la instancia de subasta será de un día y una hora, con un tiempo de extensión de cinco minutos.
El plazo para realizar consultas sobre el pliego se extiende hasta el 14 de octubre a las 9, mientras que la recepción de documentación física está prevista hasta el 16 de octubre a las 13. La apertura de las ofertas está fijada para el 19 de octubre de 2026 a las 9, de acuerdo con el cronograma publicado oficialmente.
Qué es un Fokker F-27
El Fokker F-27 Friendship fue un avión biturbohélice de transporte desarrollado por la empresa neerlandesa Fokker. Tuvo amplia utilización en servicios comerciales y estatales, y fue incorporado por la Fuerza Aérea Argentina para tareas de transporte. En el país, los F-27 quedaron asociados a la actividad de Líneas Aéreas del Estado (LADE) y a las conexiones aéreas de la Patagonia. La Fuerza Aérea recuerda que el 15 de noviembre de 1972 un Fokker F-27 realizó el primer vuelo regular a las Islas Malvinas desde el continente, dentro del servicio de LADE que unía Comodoro Rivadavia con Puerto Argentino.
El T-45 es un Fokker F-27 Mk.600 con número de construcción 10368. Registros históricos especializados indican que realizó su primer vuelo en 1968 y que antes de llegar a la Fuerza Aérea Argentina tuvo antecedentes de operación con otros propietarios. La Fuerza Aérea lo incorporó en 1975, inicialmente con la matrícula TC-79, y posteriormente fue rematriculado como T-45 el 1 de noviembre de 1976.
Dentro de la Fuerza Aérea, fue asignado a la I Brigada Aérea y luego pasó por la II Brigada Aérea de Paraná. En 1992 fue trasladado fuera de servicio a la zona de Comodoro Rivadavia y en 2005 volvió a ser transferido formalmente a la IX Brigada Aérea. En 2006 fue reacondicionado para recuperar condiciones de vuelo, aunque volvió a quedar fuera de servicio y fue dado de baja en 2011. Registros aeronáuticos señalan que posteriormente quedó almacenado en sectores próximos al aeropuerto de Comodoro Rivadavia.
Con el paso de los años, el T-45 dejó de conservar las condiciones necesarias para operar como aeronave. De acuerdo con registros especializados, el avión terminó siendo desguazado y quedó almacenada parte de su estructura. En 2017, el fuselaje del antiguo Fokker fue utilizado en Comodoro Rivadavia durante un simulacro de accidente aéreo realizado con participación de estudiantes, bomberos y personal de organismos locales.