El Sindicato de Trabajadores de Reparto por Aplicación (SiTraRepa) advirtió sobre la precarización del sector en Comodoro Rivadavia, con jornadas de hasta 70 horas semanales, falta de derechos laborales y endeudamiento vinculado a créditos ofrecidos por las plataformas.
El trabajo de reparto mediante aplicaciones se convirtió en una alternativa cada vez más utilizada por personas que buscan generar ingresos en un contexto marcado por la pérdida de empleos, los bajos salarios y el crecimiento de la informalidad. Según el Sindicato de Trabajadores de Reparto por Aplicación (SiTraRepa), esta actividad presenta condiciones de fuerte precarización.
Ezequiel Rodríguez, referente del sector, indicó que no existen cifras oficiales sobre la cantidad de trabajadores que se desempeñan mediante plataformas, aunque estimó que podrían ser cerca de un millón en todo el país, incluyendo repartidores y conductores. Señaló que muchas personas llegan a esta actividad después de perder un empleo o para sumar ingresos, y mencionó entre los repartidores a trabajadores industriales, docentes y de la salud.
Rodríguez sostuvo que el aumento de trabajadores genera mayor competencia por los pedidos, mientras las tarifas se mantienen bajas y los recorridos pueden ser más extensos. Afirmó que las empresas pagan tarifas bajas y que los repartidores deben realizar recorridos cada vez más largos por menos dinero.
Uno de los principales reclamos se refiere a la situación contractual. Rodríguez explicó que las plataformas no reconocen a los repartidores como trabajadores en relación de dependencia y que algunas empresas exigen monotributo, mientras otras utilizan la figura de “socios colaboradores”. Afirmó que no son reconocidos como trabajadores de la empresa y que no tienen derecho laboral alguno.
Detalló que los trabajadores no cuentan con aguinaldo ni vacaciones y tampoco participan en las decisiones vinculadas con el algoritmo que establece las condiciones de la actividad. Además, deben hacerse cargo de todos los elementos necesarios para trabajar: bicicleta, moto, celular, datos móviles y mochila. Sostuvo que si un trabajador sufre un accidente, la empresa no se hace cargo.
Rodríguez estimó que un trabajador de reparto puede llegar a trabajar entre 60 y 70 horas por semana para cubrir sus necesidades básicas, con ingresos mensuales de entre $1.200.000 y $1.300.000. Remarcó que ese dinero no representa el ingreso disponible, ya que deben descontarse gastos de combustible, mantenimiento, reparaciones, teléfono y otros costos relacionados con la actividad.
Ante la necesidad de financiar una moto, reparar una bicicleta o afrontar otros gastos, algunos repartidores recurren a los créditos ofrecidos por las propias aplicaciones. Rodríguez cuestionó que esos préstamos estén vinculados con las métricas de cada trabajador, como el ranking, la cantidad de pedidos realizados y otros parámetros, que determinan cuánto dinero se puede solicitar y bajo qué condiciones.
Como ejemplo, mencionó el caso de un trabajador que quiso comprar una moto por alrededor de $1 millón y terminó pagando cerca de $3 millones mediante cuotas semanales. Señaló que gran parte de lo que se trabaja por semana termina yendo para pagar la propia herramienta de trabajo. Describió este mecanismo como una “rueda sin fin” en la que el trabajador se endeuda para conseguir la herramienta que le permite trabajar y luego debe seguir trabajando para pagar esa deuda.
Desde SiTraRepa sostienen que la principal solución pasa por reconocer a los repartidores como trabajadores y garantizarles derechos laborales y representación gremial. Rodríguez señaló que desde 2021 vienen reclamando el reconocimiento del sindicato y una herramienta que permita negociar un convenio colectivo con las empresas. Explicó que la principal salida es que los repartidores sean reconocidos como trabajadores, con salario en blanco, convenio colectivo y acceso a crédito bancario.