La Agencia Nacional de Seguridad Vial actualizó el sistema de scoring para unificar el registro de infracciones en todo el país. No se crean nuevas multas ni aumentan los montos.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) actualizó el sistema de scoring de la Licencia Nacional de Conducir con el objetivo de que todas las jurisdicciones adheridas utilicen una misma forma de identificar las infracciones de tránsito. La modificación apunta a mejorar el intercambio de información entre organismos y a que los antecedentes de los conductores puedan registrarse bajo criterios comunes en todo el país.
ORDENAR LAS INFRACCIONES CON UN MISMO CRITERIO
Hasta ahora, una misma falta podía ser registrada de distintas maneras según la provincia o el municipio donde se aplicara la sanción. Con la nueva actualización, cada infracción tendrá un código específico que permitirá identificarla de manera uniforme. Desde la ANSV aclararon que la medida no implica la creación de nuevas multas ni un aumento de los montos existentes, sino una reorganización del sistema para mejorar el funcionamiento del scoring. La unificación permitirá contar con un registro más ordenado de las faltas cometidas, facilitar la comunicación entre distintas jurisdicciones y aplicar el descuento de puntos de la licencia con mayor homogeneidad.
QUÉ INFRACCIONES QUEDAN INCLUIDAS
Entre las faltas contempladas dentro del nuevo esquema se encuentran algunas de las conductas consideradas de mayor riesgo para la seguridad vial. El listado incluye conducir con alcoholemia positiva, negarse a realizar un test de alcohol, circular a contramano, exceder los límites de velocidad, no utilizar cinturón de seguridad, manejar usando celular o auriculares, circular sin seguro o sin la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), no respetar semáforos, conducir estando inhabilitado y participar en picadas ilegales.
LOS VALORES DE LAS MULTAS
Aunque la actualización no cambia las sanciones, las multas continúan calculándose mediante Unidades Fijas (UF), cuyo valor puede variar según la jurisdicción. Tomando como referencia una UF de $2.249, algunas infracciones podrían alcanzar los siguientes montos aproximados:
- No utilizar cinturón de seguridad: entre $224.900 y $674.700.
- Usar celular mientras se conduce: entre $337.350 y $1.124.500.
- Exceso de velocidad: entre $337.350 y $2.249.000.
- Alcoholemia positiva: entre $449.800 y $2.249.000.
- Negarse al control de alcoholemia: entre $674.700 y $2.249.000.
Las sanciones más elevadas están destinadas a situaciones consideradas de mayor gravedad, como liberar vehículos que no cumplen condiciones mínimas de seguridad, circular con transporte sin elementos reglamentarios, exceder cargas autorizadas o alterar sistemas de control del vehículo. En esos casos, las multas pueden ubicarse entre las 5.000 y 20.000 UF, lo que representa aproximadamente entre $11.245.000 y $44.980.000 tomando el valor de referencia mencionado.
CUÁNDO COMIENZA A REGIR
La actualización del sistema comienza a aplicarse desde el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial. El cambio representa una nueva organización del sistema de scoring nacional: las infracciones mantendrán sus sanciones actuales, pero tendrán una identificación común para facilitar el seguimiento de los antecedentes de los conductores en todo el territorio argentino.
INFRAcciones FRECUENTES EN COMODORO RIVADAVIA
En mayo de este año, el juez de faltas del Tribunal N°1, Nicolás Caridi, explicó cuáles son las conductas más frecuentes, cómo se sancionan y qué ocurre ante faltas graves como maniobras peligrosas, exceso de velocidad y alcoholemia positiva. “Hay cada vez más casos de maniobras peligrosas o imprudencia al conducir que pueden o no generar un incidente en el momento, pero que ponen en riesgo la seguridad vial de la comunidad”, afirmó. Caridi vinculó este fenómeno principalmente al uso del teléfono celular y sistemas de navegación durante la conducción. “El uso del teléfono o del GPS al conducir no está permitido y hace que se distraiga la atención que tiene que tener el conductor, lo que puede desencadenar un incidente mayor”. Según detalló, se detectan casos de conductores enviando mensajes o manipulando el celular mientras manejan, incluso motociclistas. “Hay casos de gente que está mandando un mensaje al momento de conducir”, explicó. También advirtió sobre el uso indebido de sistemas de navegación: “El GPS también distrae y no está autorizado al momento de tenerlo enfrente”. Entre las infracciones más habituales, mencionó el cruce de semáforos en rojo, giros en contramano y circulación indebida. “Cruzar una doble línea amarilla, girar en contramano o pasar un semáforo en rojo son las faltas más comunes”. Además, remarcó que muchas infracciones se combinan entre sí. “Una maniobra peligrosa puede ir en conjunto con cruzar un semáforo en rojo o girar en contramano”. El juez explicó que las sanciones varían según la gravedad del hecho, si hubo daños o riesgo para terceros. “Las maniobras peligrosas pueden ir desde los $100.000 hasta cerca del $1.000.000”. En casos más graves, como circular en contramano, los montos aumentan: “Van desde los $300.000 aproximadamente hasta $1.500.000”. En tanto, uno de los puntos más estrictos del régimen sancionatorio es la alcoholemia positiva. “Las multas comienzan alrededor de los $2.000.000 y no permiten pago voluntario”. Además, pueden incluir inhabilitación para conducir: “Se puede disponer una inhabilitación de 30 días, que puede extenderse a 60, 90 o 120 días en casos de reincidencia”. Incluso, las sanciones pueden incrementarse, “en un 30% por reincidencia”.