El gobernador Rolando Figueroa firmará el acuerdo con las operadoras de Vaca Muerta el próximo martes en Buenos Aires, en lugar de hacerlo durante su gira por Estados Unidos.
El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, modificó la agenda prevista para la firma del acuerdo con las principales operadoras de Vaca Muerta destinado a prefinanciar obras viales. La firma estaba programada para realizarse durante su gira por Estados Unidos, pero fue reprogramada para el próximo martes en la ciudad de Buenos Aires.
El cambio responde a una cuestión de agenda de las empresas, debido a que varias de las operadoras no tendrán representantes en Houston durante esos días. El viaje del gobernador a Estados Unidos, con Washington y Houston como destinos, fue confirmado, en una misión que buscará profundizar contactos vinculados con inversiones, energía, infraestructura y el desarrollo de Vaca Muerta.
Esquema de financiamiento para obras viales
El acuerdo contempla un esquema de financiamiento que incluye el adelanto de regalías y el pago a cuenta de peajes. Entre las obras previstas se encuentra la pavimentación de la Ruta Provincial 8, entre el empalme con la Ruta 6 y el Camino de Tortuga, además de intervenciones en las rutas provinciales 6, 51 y 7.
Las empresas comprometidas son YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, Geopark y Harbour Energy.
El Gobierno provincial tiene como objetivo alcanzar los 1.000 kilómetros de nuevas rutas en Neuquén durante esta gestión, entre obras licitadas, finalizadas y en ejecución. La estrategia apunta a que el crecimiento de la producción hidrocarburífera tenga una traducción directa sobre la infraestructura que sostiene esa actividad: rutas, logística y conectividad.
Antecedentes de participación de petroleras en obras viales
La Provincia ya ha implementado esquemas de participación directa de las petroleras en infraestructura vial. En la concesión de nuevas licitaciones a YPF se incluyó el pago de un bono de infraestructura que permite avanzar en el norte provincial en las primeras dos etapas de la Ruta 7, en el sector Cortaderas, y estar en vías de licitar la tercera etapa, completando los primeros 90 kilómetros de los 127 que permitirán acortar en 100 kilómetros la llegada a la región por asfalto.
Esta semana se licitaron las obras de duplicación del tramo de la Autovía Norte en Neuquén capital, desde el puente interprovincial hasta la rotonda de Casimiro Gómez, sumado a nuevos pasos elevados sobre esa intersección, sobre la avenida Las Flores, la intersección con la Ruta 67 y la finalización del trébol en el Cañadón de las Cabras.