La Embajada argentina en España organizó un encuentro en Madrid en el marco del Gran Premio de España de Fórmula 1, con la participación de autoridades del automovilismo y pilotos argentinos y españoles.
La Embajada argentina en España organizó el miércoles un evento en Madrid en el marco del Gran Premio de España de Fórmula 1, que se disputará del 11 al 13 de septiembre en el circuito urbano Madring. Durante el encuentro, denominado «Acelerando el Futuro: Performance, Tecnología y Diplomacia Deportiva», se reunieron autoridades del automovilismo internacional, pilotos argentinos y españoles, directivos de empresas tecnológicas globales y diplomáticos.
El embajador argentino en España, Wenceslao Bunge, expresó: «Con la esperanza de que muy pronto podamos hacer lo mismo en Buenos Aires». El evento contó con la presencia de representantes del Automóvil Club Argentino (ACA), la Asociación Argentina de Volantes (AAV) y el Real Automóvil Club de España (RACE).
Sebastián Laino, ministro consejero de la embajada, señaló al deporte «como vector para comunicar el valor de Argentina». Valerio Iachizzi, secretario general de Deporte de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), afirmó: «La Fórmula 1 representa la máxima expresión del automovilismo y vivimos un momento de popularidad como nunca».
En el jardín donde se realizó el encuentro se exhibió una réplica del Maserati 250 F que Juan Manuel Fangio condujo en 1957 para ganar el Gran Premio de Alemania, prestada por el Museo Fangio de Balcarce. El circuito Madring tiene 5.400 metros, 22 curvas y los pilotos superan los 300 kilómetros por hora en algo más de un minuto y medio. Es el primer circuito urbano que se estrena en una gran capital europea después de 45 años.
Juan Carlos Servera, director adjunto del Circuito de Madrid Jarama-RACE, recordó la última carrera en el Jarama en 1981, en la que Carlos Reutemann finalizó cuarto, detrás de Gilles Villeneuve, Jacques Laffite y John Watson, y delante de Elio de Angelis. Los cinco pilotos cruzaron la meta con una diferencia de 1,24 segundos.
Daniel Igoillo, presidente de la AAV, señaló: «Agradecemos a España que nuestros pilotos puedan mostrarse, más allá del resultado». También destacó la presencia de Franco Colapinto (F1), Nicolás Varrone (F2) y Mattia Colnaghi (F3), y mencionó a Uriel Cottini, un niño de Junín de 11 años que compite en karting en España.
Franco Colapinto, invitado de honor, no pudo asistir por compromisos con Alpine, pero envió un video con un saludo. Este viernes, Colapinto definió el nuevo circuito: «Es una pista picante, muy difícil, de las más difíciles de la temporada». Nicolás Varrone comentó sobre su experiencia en el simulador: «Me cansé de chocar». Además, opinó: «Es un circuito muy difícil y muy exigente. Tiene sectores muy angostos, pianos muy altos. Es uno de los más exigentes para dar una vuelta perfecta». Mattia Colnaghi dijo: «Es un circuito muy diferente a los otros. Me gustó mucho. Con los otros 29 corredores de Fórmula 3 ya lo probé. Hubo muchas banderas rojas».
Mariano Otero, vicepresidente senior y encargado de estrategia global de Fever, empresa que comercializa las entradas, afirmó: «Madring está completamente sold out». Agregó: «Esperamos a unas 350 mil personas entre los tres días».