Con el Operativo Invernal en marcha, trabajadores de Vialidad Nacional en Chubut reportan falta de insumos, salarios congelados y reducción de personal. La dirigente gremial Soledad García señaló que el compromiso de los operarios sostiene la transitabilidad.
Con el Operativo Invernal ya en marcha, los trabajadores de Vialidad Nacional en Chubut enfrentan una temporada marcada por la escasez de insumos, la falta de equipamiento, los salarios congelados y la reducción de personal. Así lo advirtió la secretaria del Sindicato de Trabajadores Viales, Soledad García, quien afirmó que el compromiso de los operarios permite mantener la transitabilidad de las rutas pese a las dificultades.
En diálogo con Ahora en Comodoro, por Seta TV, la dirigente explicó que el operativo comenzó hace varias semanas, aunque con importantes limitaciones. «La verdad es que estamos haciendo el mantenimiento con lo poco que tenemos. No tenemos las cuchillas, no se compraron; estamos adaptando las que tenemos a los barrenieves», afirmó.
Según detalló, las cuchillas que actualmente utilizan pertenecen a motoniveladoras y debieron ser modificadas para poder colocarlas en los equipos destinados a remover nieve. «Es un proceso que lleva tiempo porque no corresponden a ese tipo de maquinaria, pero la compra quedó detenida», señaló.
A esa situación se suman los problemas laborales. García indicó que los trabajadores continúan con los viáticos atrasados y los salarios congelados, mientras esperan desde hace más de dos años la entrega completa de la indumentaria necesaria para afrontar las tareas invernales. «Llegó una parte de la ropa, pero no toda. Nos la entregan a cuentagotas», declaró.
Actualmente, unos 120 operarios trabajan en los distintos campamentos de la zona, aunque la dotación provincial alcanza apenas los 151 empleados. Debido a la falta de personal, trabajadores de áreas administrativas, de Obras y de Proyectos también fueron incorporados al operativo. La situación se agravó tras el retiro voluntario implementado en marzo. Solo en la zona se desvincularon siete trabajadores, mientras que a nivel nacional dejaron Vialidad más de 600 empleados. «Hay gente haciendo dos o tres funciones a la vez», explicó García.
Durante el verano se ejecutaron tareas de bacheo en distintos sectores de la red vial y, cuando las condiciones climáticas lo permiten, esos trabajos continúan. Sin embargo, durante el invierno la prioridad pasa a ser la remoción de nieve y las acciones preventivas para garantizar la circulación.
La dirigente sindical aseguró que los campamentos fueron reacondicionados antes del inicio de la temporada, aunque reconoció que el funcionamiento cotidiano también se ve afectado por las restricciones presupuestarias. «El panorama no es alentador, pero está el compromiso de los trabajadores para garantizar que los pueblos y ciudades no queden aislados», sostuvo.
Además de la falta de cuchillas y ropa, advirtió que el combustible llega en cantidades limitadas y que existen serias dificultades para adquirir repuestos debido a las restricciones impuestas desde la administración central. «No es solo la ropa o las cuchillas. También es el combustible que llega a cuentagotas y la imposibilidad de comprar repuestos. Es una lucha constante para que la gente pueda transitar», afirmó.
Finalmente, García remarcó que el mantenimiento de las rutas resulta esencial para asegurar el acceso a la salud, la educación y el abastecimiento de alimentos en toda la provincia. «Hacemos mucho más de lo que deberíamos con lo que tenemos», concluyó.