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Franco Colapinto y su continuidad en la Fórmula 1: la relación con Alpine y la chance que crece día a día

Medios ingleses afirmaron que el argentino está a punto de cerrar su contrato con la escudería francesa. Doohan arrancará el año, pero por una cláusula podría ser reemplazado tras unas pocas carreras.

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Colapinto, cada vez más cerca de Alpine. ¿Correrá en la Fórmula 1 durante 2025?

El Esquiu

El argentino Franco Colapinto podría convertirse en el nuevo piloto de la escudería Alpine, lo que le daría una nueva oportunidad en la Fórmula 1 para 2025.

Según el informe del medio británico de F1 The Race, la cuestión de la incorporación al equipo es la incógnita del momento, porque el argentino podría llegar a la escudería de forma permanente o «con disposiciones para un retiro de Williams», que significaría un préstamo. Sin embargo, el medio europeo aclaró: «Colapinto no tomará inmediatamente un asiento en Alpine».

Por otra parte, el verdadero problema que presenta el desembarco del argentino en Alpine F1 Team son los dos puestos de los pilotos. Los mismos se encuentran cubiertos por el francés Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan (el reemplazo de Esteban Ocon).

«Se ha especulado que el contrato de Doohan contiene una cláusula que permite a Alpine reemplazarlo después de unas pocas carreras si no cumple con ciertos criterios de rendimiento», escribió The Race en su publicación web.

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¿Por qué Franco Colapinto es una buena opción para Alpine F1 Team?

La contratación del piloto argentino podría ser un gran beneficio para el futuro de Alpine. Con su posible llegada podrían sumar un corredor extra (de reserva) que podría ingresar a la pista en caso de que sucediera algún conflicto con uno de sus dos corredores.

Además, el argentino posee experiencia en las diferentes pistas de carreras: 9 participaciones en los Grandes Premios y sumó 5 puntos en la tabla de conductores de la Fórmula 1 en 2024.

Por otro lado, el ahora suplente de Williams comprendió que es un corredor que puede adaptarse a las diferentes situaciones que puede sufrir una escudería. Sobre todo, en un momento de crisis deportiva.

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