Por qué falta nafta hoy en la Argentina: cupos, escasez y cuándo aumenta

Desde la mañana del viernes se registran faltantes de nafta, gasoil y otros combustibles en distintas estaciones de servicio de la Argentina. “¿Dónde conseguir nafta?” o “¿Dónde hay gasoil?”, son las preguntas más repetidas, mientras muchas estaciones de servicio de todo el país venden combustible por cupos.

El ministro y candidato, Sergio Massa, amenazó a las empresas petroleras con cerrar las exportaciones si el abastecimiento de combustible no se normaliza antes del martes por la noche y advirtió sobre un posible precio en una eventual presidencia de Javier Milei: “Estaría $680 el litro”.

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Milei cruzó a Massa por la escasez de combustible: «El modelo del garrotazo que defiende Massa trae desabastecimiento»

El candidato presidencial de La Libertad Avanza, Javier Milei, cruzó al ministro Sergio Massa por la escasez de combustible en las redes sociales.

«El desabastecimiento y la inflación son las consecuencias directas del modelo de la casta que defiende este gobierno de delincuentes con el ministro Massa a la cabeza», comienza el posteo.

Asimismo, apuntó: «Te ponen un cepo para ‘cuidar’ la oferta de dólares y faltan dólares. Te ponen precios máximos a la nafta para que ‘haya nafta para todos’ y te falta nafta. Te ponen un cepo a la importación y te dejan sin insumos médicos. Te ponen un cepo a los alquileres y destruyen el mercado inmobiliario. Los mercados ajustan por cantidad y/o por precio».

«El modelo del garrotazo que defienden Massa, Cristina Kirchner y Alberto Fernandez sólo trae y siempre ha traído desabastecimiento y tasas de inflación descontroladas. El 19/11 vos elegís si querés continuar con este modelo o si cambiamos para abrazar las ideas de la libertad», cerró. 

Massa volvió a amenazar a las petroleras: «Fui muy duro, pero si no normalizan no sale un barco más»

El ministro de Economía y candidato presidencial, Sergio Massa, volvió a amenazar a las petroleras por el faltante de nafta y soslayó que retienen el combustible para negociar el acuerdo de precios, pronto a vencer.

“El tema, para que quede claro, hace 15 días en medio del proceso electoral empezó todo un ruido de que el día después de las elecciones había una devaluación y hubo retención de stock. Después cuando no hubo devaluación vino un segundo ruido que es ‘vence el congelamiento de precios’ y ¿de cuánto va a ser el aumento?», sostuvo.

En ese sentido, remarcó: «También hubo retención de stock de parte de las petroleras. Por eso fui muy duro ayer, lo reitero, si no normalizan no sale más un barco de exportaciones».

Y explicó: «¿Por qué? Lo tiene que saber la gente, las empresas petroleras argentinas están batiendo récord de producción, récord histórico, el más alto de producción este año. Además tenemos una situación de precios adicional que es primero la guerra y después el conflicto que se desata en Israel, generan una suba de precios internacional».

Cuándo se normaliza el problema de la falta de nafta

Fuentes de YPF aseguraron que el problema de la nafta comienza a normalizarse y asegura que en las próximas horas habrá combustibles en la mayoría de las estaciones de servicio del país. 

Por qué falta nafta en las estaciones de servicio de la Argentina: los verdaderos motivos

Escasez de divisas: La falta de acceso a divisas extranjeras dificulta la importación de combustibles. Problemas de producción: Factores como paros laborales y mantenimiento afectan la producción interna de combustibles. Inflación y subsidios: Los precios congelados y los subsidios estatales pueden desincentivar la producción y venta de combustibles. Aumento de la demanda: El aumento de la movilidad tras la pandemia ha llevado a una mayor demanda de combustibles. Impacto de las políticas gubernamentales: Decisiones gubernamentales, como el congelamiento de precios, influyen en la oferta y la demanda.

Cuánto cuesta el litro de nafta en la Argentina

Desde el sector de los estacioneros, señalan que existe una amplia brecha de precios con los países vecinos. En dólares, el litro de nafta en Uruguay es de US$1,97 y el de gasoil US$1,48. Mientras que en Argentina el litro de súper es de US$0,91 y el de gasoil US$0,99, según un informe de la consultora SEG Ingenierías.

Cuándo se normaliza el suministro de nafta en la Argentina

Aún no está confirmado cuándo se normalizará el suministro de nafta en la Argentina, que se ve afectado desde el viernes por la mañana cuando muchas estaciones de servicio de todo el país registraron un importante faltante.

Ante esta situación, el Gobierno apuró la importación de 10 barcos de combustible y atribuyó a un efecto “psicosis” al comportamiento de los consumidores en las últimas horas. Así lo consideró la secretaria de Energía, Flavia Royón, quien buscó llevar tranquilidad: “No hay un faltante estructural de combustibles”.

¿Por qué no hay nafta en la Argentina?

La escasez de nafta y gasoil que se registra en todo el país desde el viernes por la mañana tiene sus razones en el atraso de los valores al surtidor contra la inflación, de 38 puntos porcentuales, y la falta de dólares. Las estaciones de servicio venden por cupos de hasta $10.000, mientras otras directamente cerraron al público.

Desde el Gobierno informaron que el origen de la problemática se debe a un quiebre de stocks para las empresas. Esto se dio frente a una mayor demanda en los últimos días, con incrementos de hasta el 15% respecto al 2022 y obedeció a una mayor actividad, dado que hubo un fin de semana largo de octubre que marcó un récord turístico en Argentina.

Por otro lado, desde el sector de los estacioneros, señalan que existe una amplia brecha de precios con los países vecinos. En dólares, el litro de nafta en Uruguay es de US$1,97 y el de gasoil US$1,48. Mientras, que Argentina el litro de súper es de US$0,91 y el de gasoil US$0,99, según un informe de la consultora SEG Ingenierías.

Otro de ellos se debe al atraso de precios y a la escasez de dólares. Desde el sector indicaron que hay barcos a la espera del ingreso a puerto porque no hay divisas, ya que “no obtienen autorización del Banco Central para pagar esos cargamentos”.

La falta de nafta se metió en la campaña: el Gobierno presiona a las petroleras y hay incertidumbre por el futuro de los precios

Massa intimó al sector para que se estabilice el abastecimiento a más tardar el martes a medianoche. Ese mismo día vence el acuerdo que mantuvo fijos los valores. Los motivos detrás del conflicto.

A tres semanas de que se desarrolle el balotaje y se defina quién llegará a la Casa Rosada, el conflicto por la falta de combustible se metió en la campaña y el Gobierno presiona a las petroleras para que la situación se normalice lo más rápido posible mientras crece la incertidumbre por el futuro del acuerdo de precios con el sector que finaliza este martes.

Caos por la falta de nafta: desde la Cámara de Expendedores advierten que se trata de “un quiebre del sistema”

Aunque hay suministro, el combustible no alcanza a satisfacer en términos de stocks a la demanda. “Va a costar poner la rueda en marcha nuevamente, pero los camiones están llegando”, aseguraron a TN.

Ante los crecientes problemas en la provisión de combustibles a las estaciones de servicio por trabas para importar y paradas programadas de dos refinerías, Patricio Delfino, integrante de la Cámara de Expendedores de Combustible de Mar del Plata, sostuvo que “este quiebre del sistema genera muchos problemas, cuando se corta la continuidad energética se trastorna la vida de todos”.

La dura advertencia que le hizo Sergio Massa a las empresas petroleras por la falta de nafta en todo el país

El ministro de Economía y candidato presidencial se refirió al faltante de combustible que hay en las estaciones de servicio y comparó los precios actuales del litro de nafta con los que habría en un eventual gobierno de Javier Milei.

En medio de la crisis por el faltante de combustible que hay en las estaciones de servicio de todo el país desde el viernes por la mañana, Sergio Massa lanzó una dura advertencia a las empresas petroleras para que el problema de abastecimiento se solucione antes del miércoles.

Falta de NAFTA y GASOIL: cuándo se normaliza la provisión de combustibles en todo el país

La secretaria de Energía, Flavia Royón, trató de llevar tranquilidad a los consumidores de que la situación se normalizará en los próximos días. El Ejecutivo acordó con petroleras la importación de 10 barcos para evitar mayores problemas en la previa al balotaje electoral.

La escasez de nafta y gasoil que se registra en todo el país desde el viernes por la mañana tiene sus razones en el atraso de los valores al surtidor contra la inflación, de 38 puntos porcentuales, y la falta de dólares. Las estaciones de servicio venden por cupos de hasta $10.000, mientras otras directamente cerraron al público.

FALTA NAFTA: Cuántos kilómetros se puede andar con la RESERVA

Expertos sostienen que es perjudicial para el vehículo esperar la luz amarilla para ir a la estación de servicio. Falta combustible en la Argentina y hay largas colas.

Desde la mañana del viernes 27 de octubre se registran faltantes de nafta, gasoil y otros combustibles en distintas estaciones de servicio de la Argentina.

FALTA DE NAFTA: escasez en Córdoba, Salta, y Tucumán

Desde el jueves se registran faltantes de combustible en distintos puntos de la Argentina. Las autoridades provinciales manifestaron “preocupación”.

Las principales petroleras del país, YPF, Axion, Raízen (Shell) y Trafigura (Puma), explicaron que el faltante y las colas para cargar nafta se deben a “una serie de eventos en los últimos días que ha exigido al límite” la capacidad del sistema en distintas provincias de la Argentina. Córdoba, Salta, y Tucumán están entre las zonas más afectadas.

Falta de nafta y gasoil: la CGT acusa a las petroleras por la escasez y de presionar al Gobierno

Carlos Acuña, que integra el triunvirato de conducción de la central obrera, dijo que van a denunciar a las petroleras “que guardan y no venden” combustible.

Carlos Acuña, cotitular de la CGT y secretario general del Sindicato de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio, advirtió que van a denunciar a las petroleras “que guardan y no venden” nafta y gasoil. El dirigente gremial las acusó de generar la escasez para “presionar al Gobierno por un aumento del 20%” en los precios de los combustibles.